是否进口否
厂家(产地)张家口
加工级别注塑级
特性级别增强级
类型标准料
MC含油尼龙板具有重量轻、强度高、自润滑、耐磨、防腐,绝缘等多种特性能。是应用广泛的工程塑料,几乎遍布所有的工业领域。
MC 尼龙:英文名称 Monomer casting nylon ,中文称单体浇铸尼龙。“以塑代钢、性能”,用途极其广泛。
它具有重量轻、强度高、自润滑、耐磨、防腐,绝缘等多种特性能。是应用广泛的工程塑料,几乎遍布所有的工业领域。
尼龙板科诺厂家产品特性:
该产品为科诺公司引进国外技术研发成功,是在浇铸过程中形成了液体润滑系统,使得含油尼龙的摩擦系数要比一般尼龙低50%,而耐磨性可提高10倍。是为不能润滑、负载高以及运行速度低的零件而开发,含油尼龙板使用寿命明显提高,达到普通尼龙板寿命的6倍和磷青铜板寿命的25倍。为关键的是油尼龙内含的润滑剂不会流失、吸附和耗尽,不需要重新添加,润滑剂在油尼龙内均匀分布,保证了零件在整个服务期间性能稳定,改善了磨损率、滑动摩擦性能。极大地拓宽了油尼龙的使用范围,特别是对一些不能润滑的部件。
![含油尼龙块](//l.b2b168.com/2021/06/18/16/202106181628582683384.jpg)
尼龙板的发展趋势:
①高韧性高刚度涤纶的销售市场需要量愈来愈大,新的提高原材料如无机物晶须提高、复合材料提高AS将变成关键的种类,关键是用以发动机构件,机械零部件及其航空公司机器设备构件。
②涤纶细晶强化将变成改性工程塑料发展趋势的流行。涤纶细晶强化是建立涤纶性能的有效途径,都是生产制造涤纶型料、提升涤纶特性的关键方式。根据掺混别的聚合物,来改进涤纶的吸水能力,提升工艺品的规格可靠性,及其温延性、耐温性和耐磨性能。进而,可用车种不一样规定的主要用途。
③纳米技术涤纶的生产技术与运用将获得快速发展趋势。纳米技术涤纶的优势取决于其热特性、物理性能、阻燃等级、阻隔性比纯涤纶高,而生产制造成本费与背通涤纶相当于。因此,具备挺大的竞争能力。
![含油尼龙块](//l.b2b168.com/2021/03/19/15/202103191547562578744.jpg)
尼龙MC一般应用简介
MC尼龙在机械方面作为减振耐磨材料代替有色金属及合金钢,一个400公斤MC尼龙制品,它的实际体积相当于2.7吨
钢或3吨青铜,采用MC尼龙零部件,不公提高了机械效率,减少保养,而且一般使用寿命延长二、三倍之多。
(1)齿轮、蜗轮
MC尼龙作齿轮的、蜗轮的优点是重量轻、耐疲劳、吸收冲击,自润滑性能良好。对于怕润滑剂沾污或者不能经常加
润滑剂的部位,用MC尼龙齿轮合适,而且不伤对应齿轮或联机接件,噪音小,在纺织、造纸、印刷、食品机械等各工
业应用中效果显著,噪音仅为钢制件的1/4—1/2。
(2)滑块
重工业中金属延压机、锻造机以及其它工业机械中用MC尼龙材料作滑块,在下列优点,使用寿命长,取换时间和维
修费用可以大量节省,一次加油脂以后可以长时期保持润滑性能,耐冲击疲劳、震动的抵抗性大、噪音小、重量轻、装
配容易、耐磨性能好。
(3)活塞环、支撑环
用MC尼龙做活塞环的特点:重量轻:青铜重量的15%左右,降低运动损耗,节约机械动力,滑动性能好,静、动摩擦
系数相差小,因此不会像金属那样有粘滞现象,对异物理性能好、能避免缸套拉毛,无油自润滑,密封性好、不易漏油、
寿命长,提高工作效率。
(4)轴套、轴瓦、轴承
以MC尼龙作轴配合件有如下优点:耐磨性、自润滑性能好,在目前一般热塑性塑料中具有较高的PV值。摩擦系数小、
耐冲击、不易抱轴、熔结、不伤轴颈,润滑周期长、减少保养,恶劣环境下适应性强、寿命长。
(5)轮辊、辊筒
由于MC尼龙具有耐药品、耐磨和自润滑等性能,用来做辊筒或作为金属辊筒外层衬套用于传送导辊、反向辊、游动
辊都适宜。MC尼龙比其它材料使用寿命长,加工容易,加油次数少,且不漏油、不生锈、油污及锈渍不致沾污纤维。
(6)其它方面
除上述介绍,MC尼龙远应用于很多方面,如:搅拌机托轮、阀体、阀芯垫圈、绝缘套、导向板、滑轮等等,在铁路
方面有动轴箱衬板、动轮弹簧吊销套、档圈、十字头滑靴、摇杆小端小方瓦等,在船舶工业中有轴承、水泵轴承、滑轮
滑块、链轮、手柄防电、密封件等等。
MC尼龙应用很广,在此不一一详述。总之,它的使用效果和社会经济效益特别显著。
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MC尼龙产品
MC尼龙高分子材料,除不能用压延方法加工外,其余可类加工金属或有色金属材料方法加工,但方法上略有区别,
以下数据及其手段供参考。
(一)、机械加工
(1)车削加工时,车床转速不宜过快,一般要求在200转/分,进刀量也不宜过大,否则造成制品发热膨胀,加工完全不符合尺寸。
(2)车刀前角应比车削钢件大些,车刀前角要比后角大些,前角为15º—25º,后角为15ºC左右,仅用一般油钢刀即可,不必使用合金。
(3)刨床加工时,不应用手刀,应用尖刀加工,刨刀的后角要小,用手刀会造成尼龙件光面崩裂掉块。
(4)车削时应用机油,不宜水性乳化液,因尼龙吸水。
(5)钻孔时,车床不超过200转/分,如钻20mm上孔时应先以小钻头,后逐步扩大,防止龟裂,在给油孔上划油窝时,应先划窝后钻眼,如果先钻眼后划窝容易使工件随钻头浮起(术语为上树)且易碰伤加工人员,出废品。
(二)、装配
(1)尼龙与套座装配量要比金属过盈量大些,过盈量外径的1~1.2%,这样使衬套压入轴套座后具有适当张力,以防
松动。一般静配合在0.10~0.15mm,动配合在0.5~0.8mm和范围内。
(2)尼龙套和轴的配合尺寸也要加大,其间隙为轴径的0.8~1.0%,可使衬套压入轴套后,尼龙套收缩,仍能保证足够的间隙与轴配合,否则运转中发热产生抱轴现象。
(3)衬套与座装配时应采用压入法,切不可敲打硬砸。
尼龙板作为耐磨、自润滑、耐油、抗化学腐蚀的工程塑料,广泛应用于油田、矿山、冶金、化工、轻工及运输等工业机械的传动部件,并可节约、取代非铁(有色)金属,节能降耗。MC尼龙用作
难于成型的大型制品,如大型齿轮、涡轮、绳轮、叉车轮、轴套、轴压、轴承、辊筒、导向环、导轨、挡圈、挡板、衬套、螺旋推进器、高压泵的各种阀和滑块。纺织机械的各种梭子等;也可制作棒材、板材等,广泛用于机械等各行业。
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