护舷贴面板是港口,码头特制的产品之一,主要是解决船舶停靠岸边时减少对护舷的剪切力,延长其使用寿命,现在大型的港口,码头都有采用的还是利用了护舷贴面板本身良好的耐磨性和抗冲击性能。
护舷板具有重量轻、抗冲击、耐磨损、耐腐蚀、抗紫外线、耐老化、摩擦系数小、吸能等优良性能,可有效防止由于紫外线照射和船体冲击对船体和码头的影响,其中的材质是UPE板,也就是我们常说的超高分子量聚乙烯板。
UPE码头防撞板被大量的应用在港口,码头,尤其是优异的耐磨性能,更是得到了大话的利用,颜色和厚度都可以根据客户的喜好精心定做,我们一般做护舷的颜色为白色,黑色,蓝色,黄色等等,规格需要根据客户的图纸进行加工定做,因为每个港口,每个码头都不一样,所以不能多做要求!
科诺生产各种规格港口码头耐腐蚀护舷贴面板,可以按照图纸加工,也可以按照您*的规格进行绘图加工,我们有大量的护舷贴面板角板的制作经验,为您提供更多可操作性产品。
护舷贴面板是一种塑料板,在码头得到了广泛应用,护舷贴面板可防止船舶与码头的撞击而造成的损坏,具有良好的抗冲击机能,超耐磨替换传统的钢制护弦,有单作护弦板,有橡胶复合,广泛运用各大港口。
耐腐蚀护舷贴面板主要是应用了超高分子量聚乙烯板具有耐磨、耐腐蚀的优异性能,由于海水的腐蚀性,所以必须要求选择材质特殊的耐磨产品,而超高分子量聚乙烯板制成的护舷贴面板正是具有优异的耐磨性,而且质量比较轻又耐海水的腐蚀,所以是极好的护舷贴面板的材质。
耐腐蚀护舷贴面板主要是应用了超高分子量聚乙烯板具有耐磨、耐腐蚀的优异性能,由于海水的腐蚀性,所以必须要求选择材质特殊的耐磨产品,而超高分子量聚乙烯板制成的护舷贴面板正是具有优异的耐磨性,而且质量比较轻又耐海水的腐蚀,所以是极好的护舷贴面板的材质。
耐磨护舷贴面板特性:
高耐磨,在某种程度上而言,比钢铁更耐磨;
自润滑,*加油,能够有效的保护码头等防护设施;
抗冲击,能够有效的承受船体靠岸的冲撞带来的损伤;
耐腐蚀,能够承受海水的碱性,不腐蚀;
不吸水,吸水率很少几乎为零。
港口码头超高分子量聚乙烯板护舷贴面板产品特性:
超高分子量聚乙烯板护舷贴面板具备海工行业所要求的耐磨性、耐腐蚀性、无毒性、耐水性及非黏着性。国内外*的耐磨、抗冲击、自润滑高分子复合材料,能有效的保护船体,其主要是在船舶靠岸的过程中,减缓船舶靠岸速度,缓冲船体靠岸的撞击力。由于护舷贴面板采用超高分子量聚乙烯材料加工定做,所以有一定的缓冲作用,是目前国内外为流行的护舷贴面板的优质材料。
科诺生产各种规格护舷贴面板,可以按照图纸加工,也可以按照您*的规格进行绘图加工,我们有大量的护舷贴面板角板的制作经验,为您提供更多可操作性产品。
耐磨护舷贴面板是一种塑料板,在码头得到了广泛应用,护舷贴面板可防止船舶与码头的撞击而造成的损坏,具有良好的抗冲击机能,超耐磨替换传统的钢制护弦,有单作护弦板,有橡胶复合,广泛运用各大港口。
护舷贴面板是一种塑料板,在码头得到了广泛应用,护舷贴面板可防止船舶与码头的撞击而造成的损坏,具有良好的抗冲击机能,超耐磨替换传统的钢制护弦,有单作护弦板,有橡胶复合,广泛运用各大港口。
护舷贴面板主要是应用了超高分子量聚乙烯板具有耐磨、耐腐蚀的优异性能,由于海水的腐蚀性,所以必须要求选择材质特殊的耐磨产品,而超高分子量聚乙烯板制成的护舷贴面板正是具有优异的耐磨性,而且质量比较轻又耐海水的腐蚀,所以是极好的护舷贴面板的材质。
护舷贴面板是因为超高分子量聚乙烯板本身就具有很好的耐磨性,在塑料行业具有耐磨的称号,而护舷贴面板长期接触靠岸的轮船,所以必须要质量轻,而且要耐磨,还要有抗紫外线的功能,所以说护舷贴面板的材质要求还是挺高的,国内早些年都是护舷贴面板搭配橡胶护舷一起使用,而且用量一般不小。所以说护舷贴面板的前景还是比较看好。
-/gbaagcg/-
http://sarah225327.cn.b2b168.com