是否进口否
厂家(产地)张家口
加工级别模塑
特性级别增强级
类型标准料
MC尼龙轴套分子量高达3.5---7万，耐磨尼龙垫块，比一般尼龙高一倍左右，因此各项物理、机械性都比一般尼龙6高。
我单位自行研发设计的MC尼龙轴套
1，适用于各种型号炼胶机以及机械配套产品。
2，MC尼龙轴套的分析MC尼龙型材，是构成类基础机械元件----轴套、齿轮、滑轮、滚子等的理想材料。由于其性能比一般尼龙优越，使之得到越来越广泛的应用，几乎遍布所有工业领域。
铸型尼龙轴套的许用工作情况是由很多因素决定的，例如不同配方和成型工艺所制得的材料物理机械性能，轴套的设计、装配方法，负载特点，运转速度，润滑情况，轴套的工作环境（温度、湿度、杂质的影响），工作时的摩擦条件，对磨材料的性能等。因此，在设计轴套时，应综合考虑各个方面的因素。
尼龙轴套耐燃性(flame resistance)是指尼龙轴套接触火焰时，燃烧或离开火焰时阻碍继续燃烧的能力。
测试标准GB/T 2406--1993握料燃烧性能试验方法
氧指数法;GB/T 2407--1980塑料燃烧性能试验方法
炽热棒法;GB/T 2408--1996塑料燃烧性能试验方法
水平法和燃烧法;GB/T 4610 1984塑料燃烧性能试验方法点着温度的测定;GB/T 8323-1987塑料燃烧性能试验方法
烟雾密度法;GB/T 9638--1988塑料燃烧烟尘的测定称量法。
尼龙具有良好的综合性能，包括力学性能、耐热性、耐磨损性、耐化学药品性和自润滑性，且摩擦系数低，有一定的阻燃性，易于加工，适于用玻璃纤维和其它填料填充增强改性，提高性能和扩大应用范围，其次其过载保护功能，当扭矩过大，齿轮本身损坏，动力传动中断从而保护下级装置或人生安全，减少损失。
由于尼龙具有质轻、优良的机械强度、耐磨性及较好的耐腐蚀性，因此广泛应用于代替铜等金属在机械、化工、仪表、汽车等工业中制造轴承、齿轮、泵叶及其他零件。聚酰胺熔融纺成丝后有很高的强度，主要做合成纤维并可作为缝线。
它是真正意义上的自润滑尼龙，在浇铸过程中形成了液体润滑系统，使得油尼龙轴承使用寿命明显提高，达到普通尼龙6轴承寿命的6倍和磷青铜轴承寿命的25倍。油尼龙内含的润滑剂不会流失、吸附和耗尽，也不需要重新添加。润滑剂在油尼龙极大地拓宽了尼龙的使用范围，特别是对一些不能润滑的部件。
科诺尼龙是在常压下，将熔融的原料己内酰胺单体C6H11NO用碱性的物质做催化剂，与活化剂等助剂一起制成待聚单体，直接注入预热到一定温度的模具中，使物料在模具内很快地进行聚合反应，凝结成坚韧的固体坯件，再经过有关工艺处理，得到预定的制品。
尼龙轴套及其制品作为工程塑料之一，“以钢代塑、性能”，用途极其广泛。它具有重量轻、强度高、自润滑、耐磨损、防腐蚀、绝缘等多种特性能，是应用及其广泛的工程塑料，几乎遍布所有的工业领域。
尼龙轴套在机械方面作为减振耐磨材代替有色金属及合金钢，一个400公斤尼龙制品，它的实际体积相当于2.7吨钢或3吨青铜，采用尼龙零部件，不仅提高了机械效率，减少保养，而且一般使用寿命可提高4-5倍。
含油尼龙轴套的性能特点：
(1)突出的耐磨性：它的摩擦系数通常为0.1-0.3，约为酚醛塑料的1/4。巴氏合金的1/3，因此它是一种自润滑性材料。
(2)良好的机械性能: 它的表面硬度大，并具有较高的抗张性，抗弯曲强度和冲击强度及较高的延性，它的抗压强度与金属不相上下，它的疲劳强度与铸铁和铝合金等金属材料同等水平。
(3)优异的化学稳定性：它对化学物无论是弱碱、醇、酯、铜、碳氢化合物油脂均不受影响。
(4)广泛的耐寒耐热性：它在-60°C情况下能保持一定的机械强度，耐热温度在80-100°C。
(5)比重轻：它的比重在1.05-1.15之间。
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