是否进口否
厂家(产地)张家口
加工级别模塑
用途级别板材级
特性级别耐磨
超高分子量聚乙烯(UHMW—PE)是由乙烯、丁二烯单体在催化剂的作用下聚合而成的平均分子量大于200万的热塑性工程塑料。该产品具有优异的综合性能，它的耐磨损、耐低温、耐腐蚀、自润滑、抗粘附、抗冲击性能等均列塑料之.
产品应用领域
发电厂、选矿厂、钢铁厂、选煤厂、港口、焦化厂、水泥厂。
产品用途
煤仓衬板、料仓衬里、漏斗衬里、溜槽衬里。
安装方法
由于超高分子量聚乙烯衬板比重较轻，施工安装简便，与钢结构可以采用焊接，钻孔工艺，特制沉头螺丝固定，与水泥结构可以采用特制沉头膨胀螺栓固定，环境下应选用不锈钢材质螺栓，板面连接一般采用45度坡口，正反压边对接。我厂愿以的安装工艺和丰富的施工经验，合理的造价为用户提供的服务。
料斗等散料输送设备堵塞原因分析：
1.料仓仓体倾角太小，下料口尺寸过于狭小，影响物料顺利流动，容易造成散料堵塞；
2.散料粘结在料仓壁上使料仓逐渐缩小，容易出现漏斗状流动或篷堵、块煤卡堵事故，使料仓失去存储和调节作用；
3.物料体积较大彼此交错或有超常异物夹杂而形成堵仓；
4.以粉料输送为主的料仓，含有一定水分的散料在仓内储存时间较长时，容易压实结拱堵塞；
5.在寒冷地区的企业冬季若防寒措施有限，容易产生含水分的物料在仓壁冻结在一起而造成的堵仓；
以上堵仓故障发生多的是仓壁黏料，其主要原因有：仓壁摩擦系数大吸水性强、物料粒度小(如粉煤0.5mm一下含量增多时粘结力会急剧)含水分（原煤水分在4-12%时容易发生粘结），仓中储料厚下部料受上部料的压实，加剧了料仓的粘结。
料仓堵仓采用超高分子量聚乙烯衬板的优点：
1.好耐磨和低摩擦系数，防止物流流动受阻；
2.几乎不吸水性，它不被水所湿润，不受物料湿度的影响，因此物料不会黏在内衬壁上，即使特别露天作业，也不会因温度太低而造成湿的物料和容器的壁冻结在一起。
3.符合卫生标准，UHMWPE为无臭、无味、无毒的材料，所有允许用与食品和药品接触的场合。
由于UHMWPE衬板材料具有上述优点，因而用这种材料内衬可以有效地避免散装物料在料仓、溜槽和漏斗中流动受阻，可以稳定的连续流动，尤其是细小的散装物料颗粒在储存、输送时，采用UHMWPE衬板材料衬里就更加经济和有效，因为细小的散装物料颗粒通常是随着细度和水分的增加而结块和架桥现象也越趋严重。
煤仓衬板安装方法：
利用射钉把大块板料固定在仓壁上，从而彻底解决了煤仓粘结堵仓问题。一般*铺满全仓，只要将煤仓下部锥型段放煤口部分和其上圆仓部分铺衬1米左右即可解决鼠洞和起拱两种形式所造成的堵仓。
煤仓衬板使用时的注意事项
1 、初次使用，待料仓物料储存至整个仓容量的三分之二后，再行卸料。
2 、运行中，要始终保持物料的进仓落料点的仓内物料堆上，并始终保持仓内物料储存量在整个仓容量的二分之一以上。
3 、严禁物料直接冲击衬板。
4 、各种物料的硬度颗粒不同，不得随意更换物料和流量，若需改变，不得大于原设计能力的 12% ，随意改变物料或流量将会影响衬板的使用寿命。
5 、使用环境温度，一般不宜大于100 ℃。
6 、不得使用外力破坏其结构和随意松动紧固件。
7 、物料在仓内静止状态时间不宜超过 36 小时（较粘性物料请不要在仓内停留，以防结块），含水量小于 4% 的物料可适当延长静止时间。
8 、在温度较低的时候，请注意物料在仓内的静止时间，避免产生冻块。
简单介绍车厢衬板的作用：
新一代的自动卸货矿石运输船、铁路货车和大卡车可能应用UHMWPE，因其具有表面光滑、不粘性和耐磨性。这些特性使其也可用于农业和运土机械，用UHMW材料防护钢材，当车厢长期装沙土或者粘土，UHMWPE板就起到了很好的耐磨，不粘料等特性。
简单介绍料仓衬板的作用：
食品加工工业用UHMW－PE作为切肉等用板的表面材料，这里需要无孔表面。加工处理食品和药品传送机用UHMWPE作接触表面和辊子，具有自润滑性、耐沸水和耐化学清洁剂的性能。为延长使用寿命并使运转流畅，装瓶灌注生产线常采用UHMWPE制的同步螺旋加料器和齿带。
超高分子量聚乙烯板材UHMW-PE使用寿命高于钢质，耐磨性是碳钢及不锈钢的4-7倍：摩擦系数小、自润滑、不吸水、不粘结物料、抗冲击性强度高，综合机械性能好，耐酸、碱、盐腐蚀、不老化、耐低温、卫生无毒、重量轻，比重是钢材的1/8.因此，是用做散装物料储存及运输设备衬里的佳物料，如储仓，溜槽等，广泛应用在电力、钢厂、煤矿等行业中，作为耐磨板而言，我们做的是材料，好上加好。
UPE衬板被大量的应用在港口，码头，尤其是优异的耐磨性能，更是得到了话的利用，颜色和厚度都可以根据客户的喜好精心定做，我们一般做衬板的颜色为白色，黑色，蓝色，等等，规格需要根据客户的图纸进行加工定做，因为每个港口，每个码头都不一样，所以不能多做要求！
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