是否进口否
厂家(产地)张家口
加工级别模塑
特性级别耐磨
用途级别食品级
科诺生产各种规格护舷贴面板，可以按照图纸加工，也可以按照您的规格进行绘图加工，我们有大量的护舷贴面板角板的制作经验，为您提供更多可操作性产品。
护舷贴面板码头一般采用聚乙烯材质，目前已经广泛应用于港口、船坞、码头和保护船舷的两侧。当轮船靠岸需要对接或泊停时，直接碰撞到低摩擦的聚乙烯护舷贴面板是非常有用的，一方面可以帮助减少剪切力，另一方面可以有效保护橡胶护舷，更为重要的是护舷贴面板材质不腐烂或变质，不会轻易碎裂或粉碎。
护舷贴面板耐腐蚀主要是应用了超高分子量聚乙烯板具有耐磨、耐腐蚀的优能，由于海水的腐蚀性，所以必须要求选择材质的耐磨产品，而超高分子量聚乙烯板制成的护舷贴面板正是具有优异的耐磨性，而且质量比较轻又耐海水的腐蚀，所以是极好的护舷贴面板的材质。
护舷贴面板是港口，码头特制的产品之一，主要是解决船舶停靠岸边时减少对护舷的剪切力，延长其使用寿命，现在大型的港口，码头都有采用，根本的还是利用了护舷贴面板本身良好的耐磨性和抗冲击性能。
科诺生产各种规格港口码头耐腐蚀护舷贴面板，可以按照图纸加工，也可以按照您的规格进行绘图加工，我们有大量的护舷贴面板角板的制作经验，为您提供更多可操作性产品。
护舷贴面板是一种塑料板，在码头得到了广泛应用，护舷贴面板可防止船舶与码头的撞击而造成的损坏，具有良好的抗冲击机能，超耐磨替换传统的钢制护弦，有单作护弦板，有橡胶复合，广泛运用各大港口。
耐腐蚀护舷贴面板主要是应用了超高分子量聚乙烯板具有耐磨、耐腐蚀的优能，由于海水的腐蚀性，所以必须要求选择材质的耐磨产品，而超高分子量聚乙烯板制成的护舷贴面板正是具有优异的耐磨性，而且质量比较轻又耐海水的腐蚀，所以是极好的护舷贴面板的材质。
护舷贴面板是港口，码头特制的产品之一，主要是解决船舶停靠岸边时减少对护舷的剪切力，延长其使用寿命，现在大型的港口，码头都有采用的还是利用了护舷贴面板本身良好的耐磨性和抗冲击性能。
护舷板具有重量轻、抗冲击、耐磨损、耐腐蚀、抗紫外线、耐老化、摩擦系数小、吸能等优良性能，可有效防止由于紫外线照射和船体冲击对船体和码头的影响，其中的材质是UPE板，也就是我们常说的超高分子量聚乙烯板。
UPE码头防撞板被大量的应用在港口，码头，尤其是优异的耐磨性能，更是得到了大话的利用，颜色和厚度都可以根据客户的喜好精心定做，我们一般做护舷的颜色为白色，黑色，蓝色，等等，规格需要根据客户的图纸进行加工定做，因为每个港口，每个码头都不一样，所以不能多做要求！
护舷贴面板新型提供一种带有贴面板的护舷,可以解决现有技术中贴面板易脱落,护舷制品损坏的问题。一种带有贴面板的护舷,包括护舷本体和贴面板,护舷本体采用橡胶制作,贴面板与护舷本体通过橡胶硫化结为一体。本实用新型贴面板采用化学交联方式固定在护舷本体上,取代螺栓等物理联接方式,结合力强,不易发生贴面板脱落的现象,安全可靠,更适合小型码头和内陆航道等环境的使用；贴面板采用超高分子量聚乙烯板(UHMW-PE),摩擦系数显著降低,有效提高护舷的使用寿命,了船体的靠泊安全。
超高分子量聚乙烯护舷板具有重量轻，抗冲击，耐磨损，耐腐蚀，抗紫外线，耐老化，摩擦系数小，可有效防止紫外线照射等特点。其冲击强度是聚氯乙烯的20倍，尼龙66的10倍，聚四氟乙烯的8倍。适用性广，可作为船舶防撞装置。 对船舶靠泊时的适应性强；安装维护方便。
UHMWPE高抗冲码头护舷板 聚乙烯贴面板俗称超高分子量聚乙烯板，是UPE或者UPE的简称，是指分子量在150万以上的聚乙烯板材，具有极高的分子量性能，它几乎集中了各种工程塑料的优点，具有耐磨，耐冲击，自润滑，耐腐蚀，耐低温，卫生无毒，不易粘附，不吸水，密度较小等综合特性，很适合做护舷板，但是价位也相对的比较贵，所以很多的客户觉得报价高，其实原因还是出在材质的不同，不同的材质效果肯定不一样，所以价位也当然不会一样，如果您想耐久性更好的话，您可以考虑UPE护舷板，分子量在300万纯料就可以了。
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